德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)卡死狀態(tài)
選擇VSE齒輪流量計(jì)的時(shí)候，需要重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)參數(shù) 流量范圍需要根據(jù)實(shí)際使用的最大流量和最小流量選擇對(duì)應(yīng)量程的產(chǎn)品，注意要讓實(shí)際常用流量落在流量計(jì)量程的30%-70%區(qū)間，這樣可以獲得最佳的測(cè)量精度，避免大流量計(jì)小流量或者小流量計(jì)超量程使用的情況。 介質(zhì)黏度根據(jù)被測(cè)介質(zhì)的實(shí)際黏度選擇對(duì)應(yīng)適配的系列，高黏度介質(zhì)一定要選擇HT系列等專門優(yōu)化的型號(hào)，避免因?yàn)轲ざ炔黄ヅ鋵?dǎo)致測(cè)量誤差偏大或者齒輪卡澀。 工作壓力選擇的流量計(jì)額定壓力一定要大于系統(tǒng)最大工作壓力，一般建議留有10%以上的余量，高壓工況一定要選擇VHM系列高壓產(chǎn)品，避免安全風(fēng)險(xiǎn)。 材質(zhì)要求根據(jù)被測(cè)介質(zhì)的腐蝕性選擇閥體和齒輪的材質(zhì)，有衛(wèi)生要求的食品醫(yī)藥領(lǐng)域要選擇不銹鋼材質(zhì)，普通液壓油等無腐蝕性介質(zhì)可以選擇鋁合金材質(zhì)降低成本。 輸出與防爆要求：根據(jù)控制系統(tǒng)需要選擇對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)類型，危險(xiǎn)爆炸工況一定要選擇具備對(duì)應(yīng)防爆認(rèn)證的型號(hào)，不能用普通型號(hào)替代，避免安全隱患。 安裝注意事項(xiàng) VSE齒輪流量計(jì)對(duì)安裝的要求相較于其他流量計(jì)更低，但是依然需要注意幾個(gè)要點(diǎn)：一是安裝方向要正確，流量計(jì)上有流向標(biāo)識(shí)，要保證介質(zhì)流向和標(biāo)識(shí)一致，反向安裝會(huì)影響精度甚至損壞流量計(jì)；二是流量計(jì)可以水平安裝也可以垂直安裝，垂直安裝的時(shí)候要保證介質(zhì)從下往上流動(dòng)，避免雜質(zhì)沉積在齒輪腔內(nèi)；三是流量計(jì)上游最好加裝10-20目的過濾器，避免大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)損壞齒輪，對(duì)于含有較多雜質(zhì)的介質(zhì)，過濾器要定期清理；四是安裝過程中要避免對(duì)流量計(jì)殼體施加過大的扭力和沖擊力，防止殼體變形影響內(nèi)部齒輪間隙，導(dǎo)致精度下降。 使用維護(hù)注意事項(xiàng) VSE齒輪流量計(jì)正常使用情況下，一般1-2年校準(zhǔn)一次即可，精度不會(huì)出現(xiàn)明顯漂移，如果長(zhǎng)期測(cè)量含有雜質(zhì)的介質(zhì)，建議縮短校準(zhǔn)周期；使用過程中如果出現(xiàn)流量顯示異常，首先要檢查過濾器是否堵塞，齒輪腔是否進(jìn)入雜質(zhì)，一般清理之后即可恢復(fù)正常；長(zhǎng)期停用之后重新啟用，要緩慢開啟閥門，避免壓力沖擊突然增大損壞齒輪，高黏度介質(zhì)低溫停用之后，重新啟用要先預(yù)熱介質(zhì)，避免介質(zhì)黏度過大卡住齒輪。 上海維特銳供應(yīng)德國(guó)*VSE齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）。 VSE齒輪流量計(jì)可測(cè)量所可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體。例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇與異氰酸酯、環(huán)氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等）。 德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)的齒輪間隙形成測(cè)量腔室，每齒經(jīng)過檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。 
VS1GP012V-32N11/4
VS0.4GPO12V11A11/1 (24V DC)
EF2AR084V-PNP/1
VS1EP012V-12A11/3 24VDC
EF0.1AR014V-PNP(1320)
VS0.2EPO12V
VS0.4ER012V-HT/1
VS0.04EPO12V-HT/1
VSO.02GPO12-32N11/4
VS4VS4GP012V12A11A/4 24VDC
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